<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135</id><updated>2012-02-16T17:08:06.830-08:00</updated><category term='gidro'/><category term='2'/><category term='gidronasos'/><title type='text'>piston54</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>14</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-1131684545327430040</id><published>2010-04-10T05:05:00.001-07:00</published><updated>2010-04-10T05:05:12.982-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="Shushtar Historical Hydraulic System - آبشارهای شوشتر شاهکار مهندسی ساسانی by Bijan1351" src="http://farm4.static.flickr.com/3092/2880352284_842362263a.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="DSC02980 - Hydraulic Crusher Jaws - Worker - Building Demolition by loupiote (Old Skool)" src="http://farm4.static.flickr.com/3276/3085412847_169625fdc7.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="Diesel Hydraulic Loco by Urban Outlaw" src="http://farm4.static.flickr.com/3523/3283023800_b6bea8921d.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="DSC02459 - Hydraulic Machineries - Building Demolition by loupiote (Old Skool)" src="http://farm4.static.flickr.com/3028/3083854996_0fe203abfe.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="Hydraulic diverter valve and hydraulic spool valve by P&amp;amp;amp;R Hydraulics" src="http://farm3.static.flickr.com/2668/4207841327_532cf76287.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-1131684545327430040?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/1131684545327430040/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/shushtar-historical-hydraulic-system-by.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/1131684545327430040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/1131684545327430040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/shushtar-historical-hydraulic-system-by.html' title=''/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm4.static.flickr.com/3092/2880352284_842362263a_t.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-336730935442031798</id><published>2010-04-07T18:21:00.001-07:00</published><updated>2010-04-07T18:21:54.225-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2'/><title type='text'>Насосы и моторы</title><content type='html'>&lt;div class="indent"&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://gidrodoska.ru/c175-24295.html"&gt;Шестеренные гидронасосы&lt;/a&gt; отличаются простотой, надежностью, малой массой и компактностью. Благодаря этим качествам они получили широкое применение в гидроприводах сельскохозяйственных, строительно-дорожных, коммунальных и других самоходных машинах при давлении рабочей жидкости до 15 - 20 МПа и частоте вращения входного вала 1800 - 2400 об/мин&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Шестеренные гидронасосы  выполняются с шестернями внешнего и внутреннего зацепления. Наиболее распространенными являются гидронасосы с шестернями внешнего зацепления. Они состоят из пары сцепляющихся между собой цилиндрических шестерен, выполненных заодно с валами и помещенных в плотно обхватывающий их корпус, имеющий каналы в местах входа в зацепление и выхода из него (рис. 6а).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Рис. 6. Конструктивная (а) и расчетная (б) схема шестеренного  гидронасоса:&lt;/p&gt; &lt;table border="0" cellspacing="2" cellpadding="2"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/nasos/cris_6a.jpg" alt="alt" width="148" height="107" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/nasos/cris_6b.jpg" alt="alt" width="146" height="127" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;При вращении шестерен рабочая жидкость, заключенная во впадинах зубьев переносится в камеру нагнетания е, образованную корпусом насоса и зубьями а 1, в 1, в 2 и а 2 (рис. 6-б). Зубья а 1 и а 2 при вращении шестерен вытесняют больше рабочей жидкости, чем может поместиться в пространстве, освобождаемом зубьями в 1 и в 2, находящимися в зацеплении. В результате жидкость, в количестве, равном разности объемов, описываемых этими двумя парами зубьев, вытесняется в нагнетательную камеру е.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;p&gt;Наибольшее распространение, благодаря простоте изготовления, получили шестеренные гидронасосы с прямозубым зацеплением шестерен, которое характеризуется прямолинейным контактом рабочих поверхностей зубьев по всей их ширине (длине зуба). При неточном изготовлении зубьев возникает толчкообразное движение ведомой шестерни и шум, а также наблюдается быстрый износ рабочих поверхностей.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Эти недостатки устранены в косозубых и шевронных шестернях. Вход в зацепление зубьев и выход из него в этих шестернях происходит постепенно, благодаря чему уменьшается влияние погрешностей в профиле зуба и достигается плавная и относительно бесшумная работа. Такие гидронасосы выпускаются рядом фирм Западной Европы.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Многие развитые фирмы выпускают сдвоенные и строенные шестеренные гидронасосы различной производительности, на одном валу которых установлено до 3-х пар рабочих шестерен, часто с разной длиной зуба, т.е. с разными рабочими объемами.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Часто для обеспечения синхронного движения исполнительных механизмов в гидравлическую схему машины включают шестеренный делитель потока рабочей жидкости (рис. 7). Объемный делитель разделяет поток рабочей жидкости на два или несколько (до шести) одинаковых или разных потоков с помощью двух или нескольких взаимосвязанных шестерен.&lt;/p&gt; &lt;div&gt;Рис. 7. Шестеренный делитель потока рабочей жидкости:&lt;/div&gt; &lt;div&gt;&lt;img style="margin: 5px;" title="title" src="/images/stories/interesting/nasos/cris_7.jpg" alt="alt" width="202" height="125" align="left" /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Рабочая жидкость подводится к входному отверстию и вращает в противоположные стороны рабочие пары шестерен. Рабочие пары шестерен (секции делителя потока) отличаются друг от друга длиной зуба. Этим достигается обеспечение различного рабочего объема секции делителя.&lt;/p&gt; &lt;div&gt;Рабочая жидкость вытесняется в соответствующих объемах в выходные отверстия и обеспечивает деление потока рабочей жидкости в соответствующих пропорциях.&lt;/div&gt; &lt;div&gt;&lt;img style="margin: 5px;" title="title" src="/images/stories/interesting/nasos/cris_7shema.jpg" alt="alt" width="185" height="273" align="left" /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Шестеренные гидронасосы с внутренним зацеплением (рис. 8) отличаются компактностью и малыми габаритами по сравнению с их аналогами с шестернями внешнего зацепления.Преимуществом этих гидронасосов является также симметричное расположение приводного вала относительно корпуса. Принцип действия этих гидронасосов аналогичен насосам с шестернями внешнего зацепления. Рабочая жидкость, заполняющая междузубовые впадины шестерен, переносится в полость нагнетания, где и выдавливается зацепляющимися зубьями через серпообразные окна в боковых крышах корпуса (рис. 8-а) или через радиальные сверления в донышках впадин внешней (кольцевой) шестерни.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Для отделения (уплотнения) полостей всасывания и нагнетания применен  серпообразный разделительный элемента (рис. 8-а). В соответствии с заказом шестеренные гидронасосы собирают только для  правого или только для левого вращения.&lt;/p&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt; &lt;div&gt;Рис.8. Шестеренные гидронасосы с внутренним  зацеплением:&lt;/div&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt; &lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/nasos/cris_8b.jpg" alt="alt" width="135" height="129" /&gt;&lt;table border="1" align="center"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;img style="margin: 5px;" title="title" src="/images/stories/interesting/nasos/cris_8a.jpg" alt="alt" width="146" height="130" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;ШЕСТЕРЕННЫЕ ГИДРОМОТОРЫ: &lt;p&gt;&lt;a href="http://gidrodoska.ru/c175-24295.html"&gt;Конструкция шестеренных гидромоторов&lt;/a&gt; аналогична конструкции шестеренных гидронасосов. Рабочая жидкость, подведенная под давлением к шестеренному гидромотору, действует на неуравновешенные зубья шестерен и создает крутящий момент. Шестеренные гидромоторы работают с частотой вращения 100-5000 об/мин.Пластинчатые гидронасосы и гидромоторы.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Пластинчатые насосы, часто называемые лопастными или шиберными,  являются наиболее простыми из существующих типов насосов.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;По числу циклов работы за один оборот вала различают &lt;a href="http://prdoska.ru/advertisement/nesting/3/kind/1470/"&gt;пластинчатые насосы&lt;/a&gt; и гидромоторы однократного и многократного (двух-, трех- и четырехкратного) действия. Гидронасосы однократного действия выполняются как регулируемыми (за счет изменения эксцентриситета), так и нерегулируемыми, а гидронасосы многократного действия - нерегулируемыми. Преимуществом гидронасосов многократного действия является уравновешенность радиальных сил давления жидкости на пластинчатый ротор, благодаря чему они пригодны для работы при более высоком, чем гидронасосы однократного действия, давлении рабочей жидкости (14,0 МПа и выше).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Схема простейшего из пластинчатых насосов приведена на рис. 9, где е - эксцентриситет насоса. В пластинчатых насосах применяют положительное перекрытие, при котором рабочая камера в ее среднем положении размещается на перевальной (разделительной) перемычке, будучи отсеченной (изолированной) как от полости всасывания, так и от полости нагнетания.&lt;/p&gt; &lt;div&gt;Рис. 9. Схема пластинчатого насоса:&lt;/div&gt; &lt;div&gt;&lt;img style="margin: 5px;" title="title" src="/images/stories/interesting/nasos/cris_9.jpg" alt="alt" width="299" height="238" align="left" /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Для избежания компрессии рабочей жидкости в камере, положительное перекрытие должно быть по возможности малым, однако таким, чтобы было обеспечено разделение полостей всасывания и нагнетания.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Минимальное значение этого перекрытия соответствует соотношению размеров перемычки и раствора концов пластин, при котором кромки окон питания касались бы внутренних сторон пластин (соответствует углу b расположения пластин в роторе).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Радиальное движение пластин и плотность их контакта со статором осуществляется с помощью давления рабочей жидкости, подводимой в прорези под пластины, или при помощи пружин.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Пластинчатые насосы обычно содержат 8 - 12 пластин. При увеличении числа пластин уменьшается действующая на них нагрузка и повышается равномерность потока нагнетаемой жидкости. При уменьшении числа пластин (меньше восьми) поток становится неравномерным.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;ПЛАСТИНЧАТЫЕ ГИДРОМОТОРЫ:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Пластинчатые гидромашины применяют также для работы в качестве гидромоторов. Наиболее часто они применяются в качестве ротаторов на гидравлических кранах - манипуляторах. В пластинчатых гидромоторах без принудительного радиального движения пластин в роторе необходимо предусмотреть механизм прижима пластин к статору при пуске мотора.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Гидромоторы однократного (одинарного) действия выпускаются реверсивными как в регулируемом, так и нерегулируемом исполнении, а моторы двукратного действия - нерегулируемыми в реверсивном и нереверсивном исполнениях.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-336730935442031798?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/336730935442031798/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_07.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/336730935442031798'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/336730935442031798'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_07.html' title='Насосы и моторы'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-5226061534004635563</id><published>2010-04-07T07:00:00.001-07:00</published><updated>2010-04-07T07:00:38.185-07:00</updated><title type='text'>hydraulics</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;h3&gt;UMPC-045 helps users gain control over their hydraulic cleanliness levels&lt;/h3&gt;&lt;p&gt; With the Argo-Hytos UMPC-045 oil service unit, users can gain control over their hydraulic cleanliness levels. Based upon the...  &lt;/p&gt;  &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-5226061534004635563?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/5226061534004635563/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/hydraulics.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/5226061534004635563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/5226061534004635563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/hydraulics.html' title='hydraulics'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-5504588370364896909</id><published>2010-04-06T09:34:00.001-07:00</published><updated>2010-04-06T09:34:23.596-07:00</updated><title type='text'>Условные обозначения гидравлики</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Вся гидроаппаратура имеет условное графическое обозначение и приведена в ГОСТ 2.782-96. Ниже приведены выдержки из указанного стандарта&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Обозначения  условные графические. Машины гидравлические и пневматические (ГОСТ  2.782-96):&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Область применения. Настоящий стандарт устанавливает условные графические обозначения гидроаппаратура и пневматических машин (насосов, компрессоров, моторов, цилиндров, поворотных двигателей, преобразователей, вытеснителей) в схемах и чертежах всех отраслей промышленности.&lt;/p&gt;&lt;h1&gt;&lt;a href="http://gidrodoska.ru/c175-21304.html"&gt;Гидрораспределитель ВЕ6.  24 Г24,   ВЕ6.  34 Г24,   ВЕ6.  44 Г24,    ВЕ6.&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;Основные положения. Обозначения отражают назначение (действие),  способ работы устройств и наружные соединения.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- Обозначения не показывают фактическую конструкцию устройства.&lt;br /&gt; - Применяемые в обозначениях буквы представляют собой только буквенные обозначения и не дают представления о параметрах или значениях параметров.&lt;br /&gt; - Если не оговорено иначе, обозначения могут быть начерчены в любом  расположении, если не искажается их смысл.&lt;br /&gt; - Размеры условных обозначений стандарт не устанавливает.&lt;br /&gt; - Обозначения, построенные по функциональным признакам, должны соответствовать приведенным в табл. 1. Если необходимо отразить принцип действия, то применяют обозначения, приведенные в табл. 2.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;В этом разделе представлены 3 таблицы графического изображения  гидроаппаратуры:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Таблица 1 - Условные графические обозначения гидроаппаратуры и  пневматических машин по функциональным признакам;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Таблица 2 - Условные графические обозначения гидроаппаратуры и  пневматических машин по принципу действия;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Таблица 3 - Примеры обозначения зависимости направления вращения от направления потока рабочей среды и позицией устройства управления для гидроаппаратуры и пневмомашин.&lt;/p&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;Условные графические обозначения гидроаппаратуры и  пневматических машин по функциональным признакам&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;table border="1" cellspacing="2" cellpadding="2" align="center"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;Наименование гидроаппаратуры и пневматического оборудования&lt;/td&gt; &lt;td&gt;Обозначение  гидроаппаратуры и пневматического оборудования&lt;/td&gt; &lt;td&gt;Наименование  гидроаппаратуры и пневматического оборудования&lt;/td&gt; &lt;td&gt;Обозначение  гидроаппаратуры и пневматического оборудования&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;1.  Насос нерегулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/1tt.jpg" alt="alt" width="50" height="55" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;9. Поворотный гидродвигатель&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/9tt.jpg" alt="alt" width="45" height="34" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/1_1tt.jpg" alt="alt" width="50" height="57" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;10. Компрессор&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/10tt.jpg" alt="alt" width="43" height="50" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;2. Насос регулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/2tt.jpg" alt="alt" width="57" height="56" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2"&gt;11. Пневмомотор нерегулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/11tt.jpg" alt="alt" width="47" height="82" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/2_1tt.jpg" alt="alt" width="65" height="64" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;3. Насос регулируемый с ручным управлением и одним  направлением вращения&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/3tt.jpg" alt="alt" width="108" height="92" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/11_1tt.jpg" alt="alt" width="40" height="77" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;4. Насос, регулируемый по давлению, с одним  нарправлением вращения, регулируемой пружиной и дренажом&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/4tt.jpg" alt="alt" width="112" height="84" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2"&gt;12. Пневмомотор регулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/12tt.jpg" alt="alt" width="42" height="71" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;5. Насос - дозатор&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/5tt.jpg" alt="alt" width="46" height="36" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;6. насос многоотводный, например, трехотводный  регулируемый насос с одним заглушенным отводом&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/6tt.jpg" alt="alt" width="133" height="90" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/12_1tt.jpg" alt="alt" width="41" height="69" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;7. Гидромотор нерегулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img style="margin: 0px;" title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/7tt.jpg" alt="alt" width="63" height="68" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;13. Поворотный пневмодвигатедь&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/13tt.jpg" alt="alt" width="41" height="40" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/7_1tt.jpg" alt="alt" width="60" height="61" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;14. Насос - мотор нерегулируемый:&lt;br /&gt; - с однои и тем же напрвлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/14tt.jpg" alt="alt" width="41" height="71" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;8. Гидромотор регулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком, с неопределенным механизмом управления, наружным дренажом, одним направлением вращения и двумя концами вала&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/8tt.jpg" alt="alt" width="94" height="86" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с реверсивным направлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/14_1tt.jpg" alt="alt" width="38" height="77" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с любым направлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/14_2tt.jpg" alt="alt" width="40" height="80" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;15. Насос - мотор регулируемый:&lt;br /&gt; - с одним и тем же направлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/15tt.jpg" alt="alt" width="44" height="74" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;20. Цилиндр дифференциальный (отношение площадей поршня со  стороны штоковой и нештоковой полостей имеет первостепенное значение)&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/20tt.jpg" alt="alt" width="122" height="39" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с реверсивным направлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/15_1tt.jpg" alt="alt" width="40" height="72" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;21. Цилиндр двухстороннего действия с подводом рабочей среды  через шток:&lt;br /&gt; - с односторонним штоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/21tt.jpg" alt="alt" width="76" height="29" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с любым нарправлением потока, с ручным управлением,  наружныим дренажем и двумя направлениями вращений&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/15_2tt.jpg" alt="alt" width="114" height="93" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с двухсторонним штоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/21_1tt.jpg" alt="alt" width="84" height="23" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;16. Насос - мотор регулируемый, с двумя направлениями вращения, пружинным центрированием нуля рабочего объема,наружным управлением и дренажом (сигнал n вызывает перемещение в направлении N1)&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/16tt.jpg" alt="alt" width="122" height="104" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;22. Цилиндр двухстороннего действия с постоянным торможением в  конце хода:&lt;br /&gt; - со стороны поршня&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/22tt.jpg" alt="alt" width="75" height="33" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;17. Объемная гидропередача:&lt;br /&gt; - с нерегулируемыми насосом и мотором, с одним направлением потока и  одним направлением вращения&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/17tt.jpg" alt="alt" width="88" height="34" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с двух сторон&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/22_1tt.jpg" alt="alt" width="75" height="32" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с регулируемым насосом, реверсивным потоком, с  двумя направлениями вращения c изменяемой скоростью&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/17_1tt.jpg" alt="alt" width="96" height="42" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2"&gt;23. Цилиндр двухстороннего действия с регулируемым  торможением в конце хода:&lt;br /&gt; - со стороны поршня&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/23tt.jpg" alt="alt" width="73" height="32" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с нерегулируемым насосом и одним направлением  вращения&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/17_2tt.jpg" alt="alt" width="110" height="48" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;18. Цилиндр одностороннего действия: - поршневой без указания способа возврата штока, пневматический&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18tt.jpg" alt="alt" width="129" height="64" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с двух сторон и соотношением площадей 2:1.&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/23_1tt.jpg" alt="alt" width="122" height="60" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="2"&gt;Примечание: при необходимости отношение кольцевой площади поршня к площади поршня (соотношение площадей) может быть дано над обозначением поршня.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- поршневой с  возвратом штока пружиной, пневматический&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_1tt.jpg" alt="alt" width="127" height="35" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;24. Цилиндр двухкамерный двухстороннего действия&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/24tt.jpg" alt="alt" width="75" height="33" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;- поршневой с выдвижением штока пружиной,  гидравлический&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_2tt.jpg" alt="alt" width="115" height="36" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;25. Цилиндр мембранный:&lt;br /&gt; - одностороннего действия&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/25tt.jpg" alt="alt" width="64" height="53" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- двухстороннего действия&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/25_1tt.jpg" alt="alt" width="64" height="59" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- плунжерный&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_3tt.jpg" alt="alt" width="51" height="35" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;26. Пневмогидравлический вытеснитель с разделителем:&lt;br /&gt; - поступательный&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/26tt.jpg" alt="alt" width="67" height="53" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- телескопический с односторонним выдвижением,  пневматический&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_4tt.jpg" alt="alt" width="88" height="35" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- вращательный&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/26_1tt.jpg" alt="alt" width="70" height="56" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;- телескопический с двухсторонним  выдвижением&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_5tt.jpg" alt="alt" width="90" height="25" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;27. Поступательный преобразователь:&lt;br /&gt; - с одним видом рабочей среды&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/27tt.jpg" alt="alt" width="70" height="52" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с двумя видами рабочей среды&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/27_1tt.jpg" alt="alt" width="69" height="57" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;19. Цилиндр двухстороннего действия:&lt;br /&gt; - с односторонним штоком, гидравлический (детальное, упрощенное)&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/19tt.jpg" alt="alt" width="121" height="54" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;28. Вращательный преобразователь:&lt;br /&gt; - с одним видом рабочей среды&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/28tt.jpg" alt="alt" width="74" height="54" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с двухсторонним штоком, пневматический&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/19_1tt.jpg" alt="alt" width="122" height="41" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;- с двумя видами рабочей среды&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/28_1tt.jpg" alt="alt" width="79" height="54" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- телескопический с односторонним выдвижением,  гидравлический&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/19_2tt.jpg" alt="alt" width="72" height="39" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;29. Цилиндр с встроенными механическими замками&lt;/td&gt;&lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/29tt.jpg" alt="alt" width="87" height="40" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- телескопический с двухсторонним выдвижением&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/19_3tt.jpg" alt="alt" width="124" height="37" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-5504588370364896909?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/5504588370364896909/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_2770.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/5504588370364896909'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/5504588370364896909'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_2770.html' title='Условные обозначения гидравлики'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-7440113785140922579</id><published>2010-04-06T07:47:00.001-07:00</published><updated>2010-04-06T07:47:24.540-07:00</updated><title type='text'>Условные обозначения гидравлики</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Вся гидроаппаратура имеет условное графическое обозначение и приведена в ГОСТ 2.782-96. Ниже приведены выдержки из указанного стандарта&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Обозначения  условные графические. Машины гидравлические и пневматические (ГОСТ  2.782-96):&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Область применения. Настоящий стандарт устанавливает условные графические обозначения гидроаппаратура и пневматических машин (насосов, компрессоров, моторов, цилиндров, поворотных двигателей, преобразователей, вытеснителей) в схемах и чертежах всех отраслей промышленности.&lt;/p&gt;&lt;h1&gt;&lt;a href="http://gidrodoska.ru/c175-21304.html"&gt;Гидрораспределитель ВЕ6.  24 Г24,   ВЕ6.  34 Г24,   ВЕ6.  44 Г24,    ВЕ6.&lt;/a&gt;&lt;/h1&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;Основные положения. Обозначения отражают назначение (действие),  способ работы устройств и наружные соединения.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- Обозначения не показывают фактическую конструкцию устройства.&lt;br /&gt; - Применяемые в обозначениях буквы представляют собой только буквенные обозначения и не дают представления о параметрах или значениях параметров.&lt;br /&gt; - Если не оговорено иначе, обозначения могут быть начерчены в любом  расположении, если не искажается их смысл.&lt;br /&gt; - Размеры условных обозначений стандарт не устанавливает.&lt;br /&gt; - Обозначения, построенные по функциональным признакам, должны соответствовать приведенным в табл. 1. Если необходимо отразить принцип действия, то применяют обозначения, приведенные в табл. 2.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;В этом разделе представлены 3 таблицы графического изображения  гидроаппаратуры:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Таблица 1 - Условные графические обозначения гидроаппаратуры и  пневматических машин по функциональным признакам;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Таблица 2 - Условные графические обозначения гидроаппаратуры и  пневматических машин по принципу действия;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Таблица 3 - Примеры обозначения зависимости направления вращения от направления потока рабочей среды и позицией устройства управления для гидроаппаратуры и пневмомашин.&lt;/p&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;Условные графические обозначения гидроаппаратуры и  пневматических машин по функциональным признакам&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;table border="1" cellspacing="2" cellpadding="2" align="center"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;Наименование гидроаппаратуры и пневматического оборудования&lt;/td&gt; &lt;td&gt;Обозначение  гидроаппаратуры и пневматического оборудования&lt;/td&gt; &lt;td&gt;Наименование  гидроаппаратуры и пневматического оборудования&lt;/td&gt; &lt;td&gt;Обозначение  гидроаппаратуры и пневматического оборудования&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;1.  Насос нерегулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/1tt.jpg" alt="alt" width="50" height="55" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;9. Поворотный гидродвигатель&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/9tt.jpg" alt="alt" width="45" height="34" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/1_1tt.jpg" alt="alt" width="50" height="57" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;10. Компрессор&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/10tt.jpg" alt="alt" width="43" height="50" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;2. Насос регулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/2tt.jpg" alt="alt" width="57" height="56" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2"&gt;11. Пневмомотор нерегулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/11tt.jpg" alt="alt" width="47" height="82" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/2_1tt.jpg" alt="alt" width="65" height="64" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;3. Насос регулируемый с ручным управлением и одним  направлением вращения&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/3tt.jpg" alt="alt" width="108" height="92" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/11_1tt.jpg" alt="alt" width="40" height="77" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;4. Насос, регулируемый по давлению, с одним  нарправлением вращения, регулируемой пружиной и дренажом&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/4tt.jpg" alt="alt" width="112" height="84" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2"&gt;12. Пневмомотор регулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/12tt.jpg" alt="alt" width="42" height="71" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;5. Насос - дозатор&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/5tt.jpg" alt="alt" width="46" height="36" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;6. насос многоотводный, например, трехотводный  регулируемый насос с одним заглушенным отводом&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/6tt.jpg" alt="alt" width="133" height="90" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/12_1tt.jpg" alt="alt" width="41" height="69" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;7. Гидромотор нерегулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img style="margin: 0px;" title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/7tt.jpg" alt="alt" width="63" height="68" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;13. Поворотный пневмодвигатедь&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/13tt.jpg" alt="alt" width="41" height="40" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с реверсивным потоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/7_1tt.jpg" alt="alt" width="60" height="61" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;14. Насос - мотор нерегулируемый:&lt;br /&gt; - с однои и тем же напрвлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/14tt.jpg" alt="alt" width="41" height="71" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;8. Гидромотор регулируемый:&lt;br /&gt; - с нереверсивным потоком, с неопределенным механизмом управления, наружным дренажом, одним направлением вращения и двумя концами вала&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/8tt.jpg" alt="alt" width="94" height="86" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с реверсивным направлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/14_1tt.jpg" alt="alt" width="38" height="77" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с любым направлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/14_2tt.jpg" alt="alt" width="40" height="80" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;15. Насос - мотор регулируемый:&lt;br /&gt; - с одним и тем же направлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/15tt.jpg" alt="alt" width="44" height="74" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;20. Цилиндр дифференциальный (отношение площадей поршня со  стороны штоковой и нештоковой полостей имеет первостепенное значение)&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/20tt.jpg" alt="alt" width="122" height="39" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с реверсивным направлением потока&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/15_1tt.jpg" alt="alt" width="40" height="72" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;21. Цилиндр двухстороннего действия с подводом рабочей среды  через шток:&lt;br /&gt; - с односторонним штоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/21tt.jpg" alt="alt" width="76" height="29" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с любым нарправлением потока, с ручным управлением,  наружныим дренажем и двумя направлениями вращений&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/15_2tt.jpg" alt="alt" width="114" height="93" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с двухсторонним штоком&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/21_1tt.jpg" alt="alt" width="84" height="23" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;16. Насос - мотор регулируемый, с двумя направлениями вращения, пружинным центрированием нуля рабочего объема,наружным управлением и дренажом (сигнал n вызывает перемещение в направлении N1)&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/16tt.jpg" alt="alt" width="122" height="104" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;22. Цилиндр двухстороннего действия с постоянным торможением в  конце хода:&lt;br /&gt; - со стороны поршня&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/22tt.jpg" alt="alt" width="75" height="33" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;17. Объемная гидропередача:&lt;br /&gt; - с нерегулируемыми насосом и мотором, с одним направлением потока и  одним направлением вращения&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/17tt.jpg" alt="alt" width="88" height="34" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с двух сторон&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/22_1tt.jpg" alt="alt" width="75" height="32" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с регулируемым насосом, реверсивным потоком, с  двумя направлениями вращения c изменяемой скоростью&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/17_1tt.jpg" alt="alt" width="96" height="42" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2"&gt;23. Цилиндр двухстороннего действия с регулируемым  торможением в конце хода:&lt;br /&gt; - со стороны поршня&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/23tt.jpg" alt="alt" width="73" height="32" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с нерегулируемым насосом и одним направлением  вращения&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/17_2tt.jpg" alt="alt" width="110" height="48" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;18. Цилиндр одностороннего действия: - поршневой без указания способа возврата штока, пневматический&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18tt.jpg" alt="alt" width="129" height="64" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- с двух сторон и соотношением площадей 2:1.&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/23_1tt.jpg" alt="alt" width="122" height="60" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan="2"&gt;Примечание: при необходимости отношение кольцевой площади поршня к площади поршня (соотношение площадей) может быть дано над обозначением поршня.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- поршневой с  возвратом штока пружиной, пневматический&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_1tt.jpg" alt="alt" width="127" height="35" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;24. Цилиндр двухкамерный двухстороннего действия&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/24tt.jpg" alt="alt" width="75" height="33" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;- поршневой с выдвижением штока пружиной,  гидравлический&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_2tt.jpg" alt="alt" width="115" height="36" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;25. Цилиндр мембранный:&lt;br /&gt; - одностороннего действия&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/25tt.jpg" alt="alt" width="64" height="53" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- двухстороннего действия&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/25_1tt.jpg" alt="alt" width="64" height="59" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- плунжерный&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_3tt.jpg" alt="alt" width="51" height="35" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;26. Пневмогидравлический вытеснитель с разделителем:&lt;br /&gt; - поступательный&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/26tt.jpg" alt="alt" width="67" height="53" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- телескопический с односторонним выдвижением,  пневматический&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_4tt.jpg" alt="alt" width="88" height="35" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;- вращательный&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/26_1tt.jpg" alt="alt" width="70" height="56" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;- телескопический с двухсторонним  выдвижением&lt;/td&gt; &lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/18_5tt.jpg" alt="alt" width="90" height="25" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td&gt;27. Поступательный преобразователь:&lt;br /&gt; - с одним видом рабочей среды&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/27tt.jpg" alt="alt" width="70" height="52" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с двумя видами рабочей среды&lt;/td&gt; &lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/27_1tt.jpg" alt="alt" width="69" height="57" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;19. Цилиндр двухстороннего действия:&lt;br /&gt; - с односторонним штоком, гидравлический (детальное, упрощенное)&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/19tt.jpg" alt="alt" width="121" height="54" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;28. Вращательный преобразователь:&lt;br /&gt; - с одним видом рабочей среды&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/28tt.jpg" alt="alt" width="74" height="54" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- с двухсторонним штоком, пневматический&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/19_1tt.jpg" alt="alt" width="122" height="41" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;- с двумя видами рабочей среды&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/28_1tt.jpg" alt="alt" width="79" height="54" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- телескопический с односторонним выдвижением,  гидравлический&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/19_2tt.jpg" alt="alt" width="72" height="39" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td rowspan="2"&gt;29. Цилиндр с встроенными механическими замками&lt;/td&gt;&lt;td rowspan="2" align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/29tt.jpg" alt="alt" width="87" height="40" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;- телескопический с двухсторонним выдвижением&lt;/td&gt;&lt;td align="center"&gt;&lt;img title="title" src="/images/stories/interesting/uslo/19_3tt.jpg" alt="alt" width="124" height="37" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-7440113785140922579?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/7440113785140922579/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_3106.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/7440113785140922579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/7440113785140922579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_3106.html' title='Условные обозначения гидравлики'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-1762439016662914814</id><published>2010-04-06T07:37:00.001-07:00</published><updated>2010-04-06T07:37:09.319-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gidronasos'/><title type='text'>Анатомия поломки гидравлического насоса</title><content type='html'>&lt;p&gt;Меня попросили  высказать свое мнение относительно причины отказа  аксиально поршневого насоса. &lt;a href="http://www.gidro-snab.ru/advertisement/nesting/1/kind/467/"&gt;Гидравлический насос&lt;/a&gt; за короткий период  вышел из строя и мой клиент предъявил гарантийное требование   изготовителям. Изготовитель отклонил гарантийное требование на основании  того, что отказ  был вызван загрязнением гидравлической жидкости. Для  подтверждения этой оценки было указано на повреждение  пластины клапана  (иллюстрация 1).&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img style="width: 397px; height: 322px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/1.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Как  загрязнение масла вызывает повреждения гидравлического насоса?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Когда гидравлическая жидкость загрязнена аппаратными частицами,  которые по размеру равны  зазору между двумя поверхностями, относительно  которых происходит смазка. Трение с тремя телами приводит к  сильному  изнашиванию рабочих поверхностей (иллюстрация 2).&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img style="width: 438px; height: 216px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Что происходит с  насосом при данном виде повреждений?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;В аксиально поршневых насосах цилиндр гидростатически загружен  напротив пластины клапана. Чем выше  давление, тем выше гидростатическая  сила, которая держит цилиндр и пластину клапана в контакте. Однако,  если операционное давление превышает пределы  или если пластина клапана  не находится в надлежащем контакте с  цилиндром,  цилиндр отделяется от  пластины клапана. Как только разделение происходит, смазочная пленка  потеряна, две поверхности входят в контакт и мы получаем износ,  поскольку происходит трение с двумя телами .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Главное  доказательство, что повреждение пластины клапана не было вызвано  загрязнением в этом случае, является сама картина изнашивания. Обратите  внимание, износ ограничен внутренними и внешними краями скользящей  поверхности пластины клапана (см. иллюстрацию 1). Если бы износ был  вызван трением с тремя телами, повреждение было бы более равномерно  распространено через всю поверхность&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Износ пластины клапана  совместим с трением с двумя телами, следующим из неравного контакта  между цилиндром пластины и цилиндра клапана, вызванным деформированием  пластины клапана и/или разделением. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Экспертиза скользящей  поверхности  цилиндра (иллюстрация 3) подтверждает эту оценку.  Экспертиза головки гидравлического насоса также показала неравный  контакт между пластиной клапана и головкой.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img style="width: 371px; height: 285px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/3.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Первопричина  отказа&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Хотя пластина клапана была плоской, ее крепление было на одной  стороне . Это в свою очередь привело к неровному расположению  относительно   цилиндра, приводящего к неравной загрузке, разделению и  трению  двух поверхностей. Первопричиной отказа насоса  было не  загрязнение а скорее неправильная сборка на заводе изготовителе.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.gidro-snab.ru/advertisement/nesting/1/kind/467/"&gt;Гидравлический насос&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-1762439016662914814?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/1762439016662914814/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_1597.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/1762439016662914814'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/1762439016662914814'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_1597.html' title='Анатомия поломки гидравлического насоса'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-4924854817568004789</id><published>2010-04-06T07:23:00.001-07:00</published><updated>2010-04-06T07:23:02.055-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gidronasos'/><title type='text'>Анатомия поломки гидравлического насоса</title><content type='html'>&lt;p&gt;Меня попросили  высказать свое мнение относительно причины отказа  аксиально поршневого насоса. &lt;a href="http://www.gidro-snab.ru/advertisement/nesting/1/kind/467/"&gt;Гидравлический насос&lt;/a&gt; за короткий период  вышел из строя и мой клиент предъявил гарантийное требование   изготовителям. Изготовитель отклонил гарантийное требование на основании  того, что отказ  был вызван загрязнением гидравлической жидкости. Для  подтверждения этой оценки было указано на повреждение  пластины клапана  (иллюстрация 1).&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img style="width: 397px; height: 322px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/1.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Как  загрязнение масла вызывает повреждения гидравлического насоса?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Когда гидравлическая жидкость загрязнена аппаратными частицами,  которые по размеру равны  зазору между двумя поверхностями, относительно  которых происходит смазка. Трение с тремя телами приводит к  сильному  изнашиванию рабочих поверхностей (иллюстрация 2).&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img style="width: 438px; height: 216px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Что происходит с  насосом при данном виде повреждений?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;В аксиально поршневых насосах цилиндр гидростатически загружен  напротив пластины клапана. Чем выше  давление, тем выше гидростатическая  сила, которая держит цилиндр и пластину клапана в контакте. Однако,  если операционное давление превышает пределы  или если пластина клапана  не находится в надлежащем контакте с  цилиндром,  цилиндр отделяется от  пластины клапана. Как только разделение происходит, смазочная пленка  потеряна, две поверхности входят в контакт и мы получаем износ,  поскольку происходит трение с двумя телами .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Главное  доказательство, что повреждение пластины клапана не было вызвано  загрязнением в этом случае, является сама картина изнашивания. Обратите  внимание, износ ограничен внутренними и внешними краями скользящей  поверхности пластины клапана (см. иллюстрацию 1). Если бы износ был  вызван трением с тремя телами, повреждение было бы более равномерно  распространено через всю поверхность&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Износ пластины клапана  совместим с трением с двумя телами, следующим из неравного контакта  между цилиндром пластины и цилиндра клапана, вызванным деформированием  пластины клапана и/или разделением. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Экспертиза скользящей  поверхности  цилиндра (иллюстрация 3) подтверждает эту оценку.  Экспертиза головки гидравлического насоса также показала неравный  контакт между пластиной клапана и головкой.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img style="width: 371px; height: 285px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/3.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Первопричина  отказа&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Хотя пластина клапана была плоской, ее крепление было на одной  стороне . Это в свою очередь привело к неровному расположению  относительно   цилиндра, приводящего к неравной загрузке, разделению и  трению  двух поверхностей. Первопричиной отказа насоса  было не  загрязнение а скорее неправильная сборка на заводе изготовителе.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-4924854817568004789?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/4924854817568004789/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_06.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4924854817568004789'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4924854817568004789'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_06.html' title='Анатомия поломки гидравлического насоса'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-4874405409483427744</id><published>2010-04-05T17:43:00.001-07:00</published><updated>2010-04-05T17:43:34.766-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gidro'/><title type='text'>Какой гидрораспределитель считать отремонтированным качественно</title><content type='html'>&lt;p&gt;В 2000 г. на российский рынок поступало в два раза больше контрафактной  продукции, чем заводской, что вынуждало потребителей приобретать  продукцию заведомо низкого качества и негативно сказывалось на репутации  заводов-производителей. При переходе от плановой экономики к рыночным  условиям работа по поставкам запчастей и сельхозтехники прошла через  стадии полного развала, тотального дефицита и перекоса цен. В настоящее  время работа на рынке запасных частей упорядочивается и нормализуется.&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;img class="style2" style="width: 185px; height: 200px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/gidrorasp/1.jpg" alt="" align="left" /&gt; Потребитель, не раз обманутый недобросовестными  продавцами, стал более грамотным, разборчивым и сделал для себя вывод,  что работать надо только с официальными дилерами и дистрибьюторами  заводов. В этом случае, расплачиваясь за купленные запчасти, он  предъявляет к ним вполне конкретные требования. Поставщик, продавая  запчасти, обязан гарантировать качество, надежность и нести  ответственность за реализуемую продукцию.&lt;br /&gt; Однако  практика показала: чтобы обеспечить рынок качественной продукцией, мало  заботиться только о ее сбыте – остро стоит вопрос с продукцией, вышедшей  из строя уже по окончании гарантии. Накапливать ее в личном хранении  конечный потребитель не может, а отдавая ее в руки «гаражного  производителя», косвенно ставит себя под удар, ведь после фиктивного  ремонта продукция снова идет на рынок и попадает в эксплуатацию.  Известно, что срок службы некачественного изделия составляет от одного  дня до полугода, а это означает простои техники при демонтаже-монтаже,  потери топливно-смазочных материалов и драгоценного времени в посевную  или уборочную, при выполнении авральных работ.  Частично решением проблемы стала сеть обменных пунктов и ремонтных  предприятий, сертифицированных заводом-изготовителем. Подобное  предприятие по ремонту гидрораспределителей Р80 и Р160 производства ОАО  «Мелитопольский завод тракторных гидроагрегатов» осуществляет  деятельность на базе ООО «ИнтерАгроЗапчасть». Здесь потребитель может  обменять &lt;a href="http://gidrodoska.ru/c175-21304.html"&gt;гидрораспределитель&lt;/a&gt;, выработавший ресурс и вышедший из строя,  на агрегат, отремонтированный по заводской технологии, оплачивая при  этом только ремонт и новые комплектующие. Сделать это можно и на  головном предприятии, и у дилеров, входящих в программу обменных  пунктов.&lt;br /&gt; &lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;img style="width: 220px; height: 163px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/gidrorasp/2.jpg" alt="" width="220" height="163" align="right" /&gt; Под термином «гаражная  продукция» мы понимаем агрегаты, прошедшие восстановление после  эксплуатации и реализуемые под видом новых заводских устройств.  Розничная цена их ощутимо ниже той, по какой отремонтированную продукцию  реализует официальный представитель завода. Фактически «гараж» проводит  лишь косметический ремонт, без устранения технических неполадок. В  гидрораспределителе основной износ происходит на корпусе; зазор в  презиционной паре (корпус, золотник) не должен превышать 12 мкм.  Выдерживать эти требования можно только в заводских условиях на  дорогостоящем, высокоточном специализированном оборудовании. Наиболее  часто встречающиеся виды косметического ремонта – это покраска, наладка и  гальваническая обработка золотника (хромирование и железнение), что  само по себе является нарушением технологического процесса и приводит к  интенсивному износу чугунного корпуса. Срок службы такого  гидрораспределителя – не более полугода.  Заводской ремонт включает в себя расточку и комплектацию корпуса  золотником ремонтного размера, обязательную замену РТИ и изношенных  деталей с последующим испытанием и настройкой на заводском стендовом  оборудовании. Продукция эта маркируется как прошедшая фирменный ремонт, и  на нее выдается гарантия 1 год.&lt;br /&gt;&lt;img style="width: 169px; height: 200px;" src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/articles/gidrorasp/3.jpg" alt="" align="left" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Организация или физическое лицо, сдающая распределитель,  бывший в эксплуатации, забирает отремонтированный агрегат, оплачивая  лишь услугу ремонта и недостающие запчасти.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Отличить подделку от  оригинала непросто – «гаражники» подделывают даже заводскую упаковку и  фирменную символику завода. При покупке новой продукции важно твердо  убедиться, что это не отремонтированный старый механизм. Есть несколько  признаков, по которым можно сориентироваться при покупке. Новая  продукция ОАО «МЗТГ» может быть произведена только в г. Мелитополь  (Украина) и только на территории ОАО «МЗТГ». Розничная цена на  территории РФ не может быть ниже 3476 руб. за гидрораспределитель Р80 и  6564 руб. за гидрораспределитель Р160. И самое важное: на бирке  отремонтированной продукции обязательно должна быть маркировка «Р»  (ремонт). Но самый надежный способ уберечься от мошенников – приобретать  продукцию у официальных дилеров заводов-изготовителей. Сейчас это  сделать нетрудно во всех регионах России.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-4874405409483427744?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/4874405409483427744/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_05.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4874405409483427744'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4874405409483427744'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post_05.html' title='Какой гидрораспределитель считать отремонтированным качественно'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-8959949494281356384</id><published>2010-04-05T08:19:00.001-07:00</published><updated>2010-04-05T08:19:29.731-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;h3&gt;CLASSIFICATION OF STEEL BRIDGES&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Classification of steel bridges&lt;br /&gt;Steel bridges are classified according to&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;The Type Of Traffic Carried &lt;br /&gt;The Type Of Main Structural System &lt;br /&gt;The Position Of The Carriage Way Relative To The Main Structural System &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;These are briefly discussed in this section.&lt;br /&gt;Classification based on type of traffic carried&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bridges are classified as &lt;br /&gt;Highway or road bridges &lt;br /&gt;Railway or rail bridges &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Related Posts&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://theconstructor.org/2010/04/plate-girder-bridges/" title="PLATE GIRDER BRIDGES" class="dark_perm"&gt;PLATE GIRDER BRIDGES&lt;/a&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plate girders became popular in the late 1800&amp;#8217;s, when they were used...&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://theconstructor.org/2009/10/suspension-bridges/" title="Suspension Bridges" class="dark_perm"&gt;Suspension Bridges&lt;/a&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;The earliest suspension bridges were found  in China, dating back to...&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://theconstructor.org/2009/11/astounding-japanese-highways-bridges-interchanges/" title="Astounding Japanese Highways, Bridges &amp;#038; Interchanges" class="dark_perm"&gt;Astounding Japanese Highways, Bridges &amp;#038; Interchanges&lt;/a&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Japan saw most of its infrastructure bombed back to the stone age...&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://theconstructor.org/2010/02/integral-bridges/" title="INTEGRAL BRIDGES" class="dark_perm"&gt;INTEGRAL BRIDGES&lt;/a&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;INTEGRAL BRIDGES&lt;br /&gt;Integral bridges in simple words can be defined as bridges without...&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://theconstructor.org/2009/10/suspension-bridges-2/" title="Suspension Bridges" class="dark_perm"&gt;Suspension Bridges&lt;/a&gt;	&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;The earliest suspension bridges were found  in China, dating back to...&lt;br /&gt;	&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-8959949494281356384?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/8959949494281356384/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/classification-of-steel-bridges.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/8959949494281356384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/8959949494281356384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/classification-of-steel-bridges.html' title=''/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-4940648262225773554</id><published>2010-04-05T07:40:00.001-07:00</published><updated>2010-04-05T07:40:12.611-07:00</updated><title type='text'>pumps</title><content type='html'>&lt;br /&gt;			&lt;p&gt;I’ve recently become a signatory to SEMAT (Software Engineering Method and Theory).&amp;nbsp; They’ve been trying to get me to sign up for some time but I resisted so far.&amp;nbsp; Why did I change my mind?&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Originally, SEMAT was branded as “a revolution in software engineering”.&amp;nbsp; I didn’t like that: I’m old enough to have seen plenty of “revolutions” come and go.&amp;nbsp; I did not want to go down the revolution road again.&amp;nbsp; I decided to wait and see.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Now SEMAT has had its first workshop and seems to have made a good start.&amp;nbsp; The revolutionary language has vanished.&amp;nbsp; People that I greatly respect are involved.&amp;nbsp;&amp;nbsp; SEMAT now starts to look like an opportunity to make a difference.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Here is a quote from the workshop report that I really like, attributed to the late Robin Milner:&amp;nbsp; &amp;#8220;&lt;em&gt;Language is the raw material of software engineering, rather as water is the raw material for hydraulic engineering&lt;/em&gt;&amp;#8220;.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;This week, Ivar asked me again: so this time I joined. Let’s see where it leads.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;This post originated from and is provided by the MSDN Blogs RSS feed. The original post of the article can be found here.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            ***** ***** *****&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            CLASIFIEDS&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;            &amp;raquo; COMPANY DRIVER required. Sponsorship available. Tel. 39256697&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; MANICURIST, Body Massage female staff, required urgently. Contact 39672799 La Vida Salon&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; ACCOUNTANT, STOREKEEPER and Secretary required. Tel. 17684413. Send CV with photo to Fax: 17684418 or email: hr@karamigroup.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; SALES MANAGER with 5 years experience in nuts and sweets + driving license required. Good salary and commission. Email CV with photo: h.taher@gulfnutsfactory.com. Tel. 39609376&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; DRIVER WITH 4 years experience. Sponsorship available. Good salary. Tel. 39609376&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; LIVE-IN HOUSEMAID required full time for Keralite family, Salmaniya. Tel. 39287523&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REQUIRED ACCOUNTANT, qualified with experience in Accounting and good computer background to work in a shop in Sanad. Also required Salesladies. Call 17298892, Fax CV to 17296665, or email: burgundyteam@yahoo.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; CIVIL ENGINEER with minimum 5 years experience required. Email CV to: aatradec@batelco.com.bh or Tel. 36641640 &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; DRIVER REQUIRED with valid Bahraini license &amp;amp; a minimum of 3 years experience. Email your CV: technicaljobs.hr@gmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; SCOPE LABS &amp;amp; STUDIO requires an Accountant with good knowledge in accounting with Tally experience. Send CVs to: scope_ali@hotmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REQUIRED GRANITE Salesman and Technician to cut granite and marble. Tel. 39666338.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; RESTAURANT NEEDS Waiters with 1 year experience. Call between 12noon and 10pm. Tel. 37707555&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; EXPERIENCED TAILOR required for ladies tailoring shop. Contact 36710334&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; DRIVER REQUIRED immediately for office. Tel. 36331164&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; EXPERIENCED SALESMAN/ Saleslady required immediately for a shop in Manama near Last Chance. Tel. 36009636, 39915626&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; BEAUTICIAN REQUIRED for ladies Salon at Jid Ali. Tel: 36083609&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; DRIVER/ HOUSEBOY. Must have Bahrain license and speak English. Tel. 17599031&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; FAMILY DRIVER required. Must have GCC license. Sponsorship available. Tel. 17537900, Fax: 17533799, Email: gconsumr@batelco.com.bh&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; 5 STAR Restaurant needs Lounge Staff &amp;amp; Beverage Attendant. Experience required. Email CV + photo to: bahrainjobs777@gmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; PASTRY/ CAKE Chef urgently required. Excellent salary. Sponsorship and accommodation available. Tel. 39667616&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;            &amp;raquo; EXPERIENCED FULLTIME Driver for family. Accommodation and food provided Tel. 39786064&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; LIVE-IN HOUSEMAID required for expat family in A&amp;#8217;ali. Call 39662730 or 13672525.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; LOUNGE WAITER with experience required. Must be fluent in English &amp;amp; experience operating cash register. Please Fax CV: 17600132, Email at ahbe1999@batelco.com.bh&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; OUTDOOR SALESMAN with Bahraini driving license and 2 years experience in required for Mac Stores. Tel. 17789599&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; LADIES HEALTH Club requires Masseuse and Aerobic Instructor. Sponsorship available for those who are in Bahrain. Send CV with photo to Email: hr.infogem@gmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; YOUNG PROGRESSIVE Company looking for dynamic individuals to join their sales and marketing team. Candidate should be confident, proactive and be able to work independently. Interested candidates may email their CV and picture to bahrainhr@yahoo.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REQUIRED EXPERIENCED ladies to work in a beauty salon. Sponsorship available. Call 39631443&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; URGENTLY REQUIRED, Electricians, Technical Helpers, Civil Supervisors, Drivers. Interested candidates may send their CV&amp;#8217;s to: Fax: 17173331, Email: info@alsaadprojects.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; LEADING FASHION Boutique seeks experienced Manager &amp;amp; Sales Ladies for immediate appointment. Attractive salary &amp;amp; benefits. Fax: 17500117, email: finance@daraholding.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; WANTED EXPERIENCED Electricians, preference for EDD license holders and Drivers. Interested candidates may contact 36070519, 36070500&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; URGENTLY REQUIRED experienced qualified Accountant for a Trading Company. Email CV to: account.canar@batelco.com.bh&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; CHEFS, COOKS, Waitresses required for a Cafe in Adliya. Sponsorship available. Tel. 39790900&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; SALES PROMOTER required. Tel. 36517438, email: albertoramalho@hotmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; INDUSTRIAL ENGINEER/ Civil Engineer required. Minimum 2 years, maximum 10 years experience. Must be bilingual fluent English and Arabic. Must be computer literate. Nature of work: Business Development and following up on constructions industry and contracting ventures. Work between Saudi and Bahrain. Owns a car. Forward your CV to: samar.sawan@masheed.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; DRIVER REQUIRED to drive in Bahrain and travel to and from Saudi when needed. Essential: Driver&amp;rsquo;s license, Good English and communication skills, clean and well-dressed, Experience in driving is essential, good references, candidate must have flexible working hours. GCC national. For more info contact 39654012.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; AC TECHNICIAN with minimum 5 years experience required. Driver&amp;rsquo;s license holder preferred. Call 39443630&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REQUIRED, FEMALE Occupational/ Physiotherapist to attend 6 years CP child, at home E.Riffa, who can walk on crutches. 3 days a week,1.5 hours session, BD15/ session. Mail to: jerymery@hotmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; FEMALE PRIVATE Nurse required to look after an elderly diabetic Bahraini male. If insterested, send CV to: rithinhr@gmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; CIVIL ENGINEERS required as Clerk of Works for construction site of 2 storey building. If interested, send CV to: rithinhr@gmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; ACCOUNTANT REQUIRED with experience in hotel management. Fax CV to: 17536886 or call 39596785&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REQUIRED EXPERIENCED persons for Car polishing &amp;amp; Carpet, Sofa, leather Sofa, Chairs polishing Tel. 39799222&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REQUIRED A Professional Baker who can bake and decorate cakes. Also required a Driver with a Bahraini license. Send your CV to: najlaaa@gmail.com or call 39631113&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REPUTED CONTRACTING Company looking for dynamic Civil/ Site Engineer. Interested, forward CV or contact Tel. 17742124. Fax: 17742278&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; FOOD DELIVERY Company requires experienced Delivery Drivers. Call 39215562&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; IBN AL HYTHAM ISLAMIC SCHOOL (CBSE- Delhi) requires qualified and trained teachers for all subjects from Primary to Sr.Secondary. Fax CV to: 17256546, email: ihis@batelco.com.bh&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; MANAGERS &amp;amp; SALES staff required for a reputed photocopy &amp;amp; printing center, must have driving license, attractive salary + commission. Email: crystalproperties@gmail.com&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; PURCHASING AGENTS- American Embassy: Applicants must have: (1) College or university degree, (2) At least two years professional experience working in purchasing or procurement in a high-volume customer-service environment, (3) Proficient spoken/ written English communication skills, (4) Excellent knowledge of local market commercial practices, (5) Highest standards of professional conduct, (6) Strong mathematical and computer skills, (7) Flexibility, dependability and attention to detail; and (8) A valid U.S. or Bahraini driver&amp;rsquo;s license. More information may be found at: http://bahrain.usembassy.gov/ About Us, Job Opportunities. Qualified applicants should submit resume by March 8, via fax 17-242807 or E-mail: ManamaHRO@state.gov&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REQUIRED IMMEDIATELY exparienced Salesman cum Merchandiser with valid driving license for a trading company. Fax your CV to: 17736262&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; REQUIRED GRADUATE, male, as office assistant. Sponsorship available. Email: raa_inc@yahoo.com &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; LEADING COMPANY seeks talented Horticulturist to lead their landscaping section. Candidate must have minimum 5 years experience and valid Bahraini driving license. Contact: info@stargroupbh.com or Fax: 17749294&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; MECHANIC FOR petrol and diesel engine required for Hasan Mansouri. Apply in person at our head office Mina Salman Industrial Area. Mr. Narsayya. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; FOUR STAR Hotel requires: (a) Front Office Manager. (b) Reservation Manager. (c) Receptionist. (d) F&amp;amp;B and Housekeeping Staff. Send your CV to: jobs.vacancy74@gmail.com Fax: 17294299.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;            &amp;raquo; EXPERIENCED FEMALE private Hairdresser required. Good salary offered. Only married and living with husband, please call 39649801.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;            *** ***** *****&lt;b&gt;Suggestions:&lt;/b&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Return to the previous page and pick another result.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Try another search to find what you&amp;#39;re looking for.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Or you can continue to http://elsaperetti.blogs.hot-air-ballooning.org/eastern-water-management-tiffany-shopping-come-to-mind/ at your own risk. For detailed information about the problems we found, visit Google's Safe Browsing diagnostic page for this site.&lt;br&gt;&lt;br&gt;For more information about how to protect yourself from harmful software online, you can visit StopBadware.org.&lt;br&gt;&lt;br&gt;If you are the owner of this web site, you can request a review of your site using Google's Webmaster Tools. More information about the review process is available in Google's Webmaster Help Center.&lt;br clear=all&gt;&lt;br /&gt;				&lt;p&gt;While the oil and gas industry has worked to reduce the risk of flash fire incidents, these efforts have not eliminated the occurrence of flash fires, nor the resulting burn injuries and fatalities. The use of Flame Retardant Clothing (FRC ) greatly improves the chance of a worker surviving and regaining quality of life after a flash fire. FRC can significantly reduce both the extent and severity of burn injuries to the body.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;A flash fire is a fire that spreads rapidly through a diffuse fuel, such as dust, gas, or the vapors of an ignitable liquid, without the production of damaging pressure. The intensity of a flash fire depends on the size of the gas or vapor cloud. Hydrocarbon (oil and gas) flash fires generate temperatures of 1,000 to 1,900 degrees Fahrenheit. See NFPA 2112, &lt;em&gt;National Fire Protection Association Standard on Flame-Resistant Garments for Protection of Industrial Personnel Against Flash Fire&lt;/em&gt;, 2007 Edition. The duration of a flash fire can last up to five seconds. NFPA 2112 and NFPA 2113 (&lt;em&gt;Standard on Selection, Care, Use, and Maintenance of Flame-Resistant Garments for Protection of Industrial Personnel Against Flash Fire&lt;/em&gt;, 2007 Edition) apply to general industry workplaces, including drilling, well servicing, and production-related operations. Inherent flash fire hazards are associated with oil and gas well drilling, servicing, and production-related operations. Additionally, the industry has a history of burn-related injuries and fatalities due to flash fire hazards when engineering and administrative controls have failed. Therefore, OSHA has concluded that employers are required to provide and ensure the use of FRC during certain operations as discussed below.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;A flash fire requires oxygen, an ignition source, and a fuel source such as hydrocarbon or an atmosphere containing combustible, finely divided particles with a concentration greater than the lower explosive limit of the chemical. See NFPA 2113, Annex A. Ignition sources are present in drilling, well servicing, and production-related operations in several forms, including but not limited to: electrical systems, handheld electrical tools, motors, generators, hot work activities, and static electricity. Exposure to flash fires can result in devastating burns and death &amp;#8212; 16% of fatalities in the oilfields result from fire and explosions. Curlee, Broulliard, Marshall, Knode, and Smith, &lt;em&gt;Upstream Onshore Oil and Gas Fatalities: A Review of OSHA&amp;#8217;s Database and Strategic Direction for Reducing Fatal Incidents&lt;/em&gt;, Society of Petroleum Engineers, March 9, 2005, at 2.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;This article is Part 1 in a Series of 3. For more information on this topic, visit the OSHA website.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;								&lt;br /&gt;				&lt;p class="postmetadata alt"&gt;&lt;br /&gt;					&lt;br /&gt;						This entry was posted&lt;br /&gt;												on Monday, April 5th, 2010 at 9:13 am						and is filed under Workplace Compliance.&lt;br /&gt;						You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;													You can leave a response, or trackback from your own site.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;						&lt;br /&gt;					&lt;br /&gt;				&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;			&lt;br /&gt;			&lt;p&gt; Those of you who are new to the real estate development&lt;br /&gt;business, need to understand what each Design professional&lt;br /&gt;contributes to the development team and the specific services&lt;br /&gt;they are capable of delivering for you.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Knowing what they do for you ... what you are paying for is&lt;br /&gt;vital.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;This is part of a series of articles I am writing for you to&lt;br /&gt;explain what each profession does in some detail.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Hydraulic Engineers&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Most we know what an Architect does, or what a Structural&lt;br /&gt;Engineer does, but the hydraulic engineer is a bit of a puzzle.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;When you hydraulic in the development business "think" pipes,&lt;br /&gt;"think" water, "think" gas. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;In other words "think" of any material that has to be provided&lt;br /&gt;by pipes in a real estate development. Lock that into your brain&lt;br /&gt;and we'll get to gripes with this service quickly.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;If you are a resident of an apartment or a customer of a hotel,&lt;br /&gt;when you turn on a hot faucet (tap) you rightfully expect to&lt;br /&gt;feel hot water running into your sink soon. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Have you ever wondered how a person on the second floor or the&lt;br /&gt;sixtieth floor gets hot water on demand ... or cold water for&lt;br /&gt;that matter. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Similarily, you can ask the same question about the liquid waste&lt;br /&gt;we humans produce in our residential accommodation.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;You can add to that fire services and the sprinklers that keep&lt;br /&gt;us safe or the gas service if you want to cook on gas on the&lt;br /&gt;twentyfifth floor.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Do we want a swimming pool on the penthouse level or on the&lt;br /&gt;ground floor or do we want to recycle your waste water and use&lt;br /&gt;it to water the garden, then you'll need an hydraulic engineer.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;So the hydraulic engineer is pretty important to our health and&lt;br /&gt;lifestyle. If he did not exist, then high rise buildings would&lt;br /&gt;not exist. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;So with that overview, let's get into the detail. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; On receiving the initial project brief, all aspects are&lt;br /&gt;examined in detail. The client's brief is expanded, analysed and&lt;br /&gt;reports are written.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;These reports allow the client the opportunity to evaluate all&lt;br /&gt;sections of the report, from a financial and technical point of&lt;br /&gt;view, in the full knowledge of the implications of all&lt;br /&gt;components of the hydraulic services.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Design co-ordination and control is maintained by regular&lt;br /&gt;in-house meetings, with the resultant elimination of site&lt;br /&gt;problems.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;And the hydraulic engineer's role can be summarised as:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Design documentation - services are drawn to scale.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Obtain all the necessary Authority Approvals. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Prepare the specification, schedules, quantities and estimates.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Complete the 'As Constructed' set of drawings.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Carry out all construction supervision and report.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;,i&gt;And the approach to their clients' projects is:&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;* To be cost effective * To be efficient * To contain our latest&lt;br /&gt;design innovations&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Professional Services&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Not all of the scope of professional services set out below can&lt;br /&gt;be offered by all hydraulic engineering firms. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;These services are offered by the firm I have used on almost all&lt;br /&gt;of my developments. They are leaders in their field and design&lt;br /&gt;for projects around the world. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Hydraulic Engineering&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;. Sewer drainage, gravitational, pumps. Vacuum systems. . Trade&lt;br /&gt;waste drainage and treatment plants. . Stormwater drainage. .&lt;br /&gt;Sub-soil drainage. . Rainwater downpipes &amp; gutters. . Sanitary&lt;br /&gt;plumbing. . Trade waste plumbing. . Cold water supply, storage&lt;br /&gt;and pressurisation. . Hot water supply, boilers &amp; calorifiers. .&lt;br /&gt;Natural Gas service. · LP gas service. . Sanitary ware. · Taps,&lt;br /&gt;outlets and controls. . Thermostatic mixing valve assemblies. .&lt;br /&gt;Landscape watering &amp; irrigation water supply. . Grey water&lt;br /&gt;reuse. · Back flow prevention. . Water feature display&lt;br /&gt;fountains. . Swimming pool systems. . Steam service. .&lt;br /&gt;Compressed air service. . Bioremediation processes.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Civil Hydraulic Engineering&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;. Stormwater drainage detention systems. . Domestic water&lt;br /&gt;treatment plants &amp; reticulation. . Water harvesting. . Bore&lt;br /&gt;pumping. . Soil management. . Nutrient management control. .&lt;br /&gt;Organic sewerage treatment plants. . Sewerage treatment plants.&lt;br /&gt;. Treated sewerage effluent spray irrigation.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Fire Engineering&lt;/b&gt; . Fire hydrant &amp; fire hose reel systems.&lt;br /&gt;. Fire sprinkler service. . External fire sprinkler service. .&lt;br /&gt;Pre-action fire sprinkler systems for computer rooms. . Deluge&lt;br /&gt;fire suppression systems. . Fire alarm services. . Smoke&lt;br /&gt;detection services. . Emergency warning intercoms. . Vesda&lt;br /&gt;systems for computer rooms. . Fire extinguishers.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;b&gt;Medical Gases&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; . Medical oxygen. . Nitrous oxide. . Medical breathing air. .&lt;br /&gt;Surgical tools gas. . Suction.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;b&gt;Scope of Services&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; No fee advisory service. Design. Documentation. Specification.&lt;br /&gt;Construction quality control. Hydraulic Feasibility Studies.&lt;br /&gt;Estimating. Bills of Quantities. Due diligence. Professional&lt;br /&gt;witness.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Depending on the country in which you develop, you might expect&lt;br /&gt;your hydraulic engioneer to be a member of the following&lt;br /&gt;professional bodies:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;American Society of&lt;br /&gt;Sanitary Engineers&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;American Society of Plumbing&lt;br /&gt;Engineers&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Hydraulic Services&lt;br /&gt;Consultants of Australia&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Australian Water&lt;br /&gt;Association&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Institute of Plumbing&lt;br /&gt;Australia&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Royal Society for the&lt;br /&gt;Promotion of Health (London)&lt;/b&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;If your country's Institute of Hydraulic Engineers is not listed&lt;br /&gt;just go to : &lt;b&gt;Google&lt;br /&gt;Search&lt;/b&gt; and type in the Search Box; "Institute of&lt;br /&gt;Hydraulic Engineers"&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;About the author:&lt;br /&gt;Author &amp; $1.2 Billion Developer, Colm Dillon, Has Written The&lt;br /&gt;Best Selling 'How-To' E-book, "Residential Development Made&lt;br /&gt;Easy," With Readers In All States Of The USA, Canada, Australia,&lt;br /&gt;New Zealand, UK, Ireland and 79 Other Countries. His Web Site&lt;br /&gt;is: &lt;b&gt;RealEstateDev&lt;br /&gt;elopmentcoach.com&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;			&lt;p&gt; Those of you who are new to the real estate development&lt;br /&gt;business, need to understand what each Design professional&lt;br /&gt;contributes to the development team and the specific services&lt;br /&gt;they are capable of delivering for you.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Knowing what they do for you ... what you are paying for is&lt;br /&gt;vital.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;This is part of a series of articles I am writing for you to&lt;br /&gt;explain what each profession does in some detail.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Hydraulic Engineers&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Most we know what an Architect does, or what a Structural&lt;br /&gt;Engineer does, but the hydraulic engineer is a bit of a puzzle.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;When you hydraulic in the development business "think" pipes,&lt;br /&gt;"think" water, "think" gas. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;In other words "think" of any material that has to be provided&lt;br /&gt;by pipes in a real estate development. Lock that into your brain&lt;br /&gt;and we'll get to gripes with this service quickly.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;If you are a resident of an apartment or a customer of a hotel,&lt;br /&gt;when you turn on a hot faucet (tap) you rightfully expect to&lt;br /&gt;feel hot water running into your sink soon. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Have you ever wondered how a person on the second floor or the&lt;br /&gt;sixtieth floor gets hot water on demand ... or cold water for&lt;br /&gt;that matter. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Similarily, you can ask the same question about the liquid waste&lt;br /&gt;we humans produce in our residential accommodation.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;You can add to that fire services and the sprinklers that keep&lt;br /&gt;us safe or the gas service if you want to cook on gas on the&lt;br /&gt;twentyfifth floor.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Do we want a swimming pool on the penthouse level or on the&lt;br /&gt;ground floor or do we want to recycle your waste water and use&lt;br /&gt;it to water the garden, then you'll need an hydraulic engineer.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;So the hydraulic engineer is pretty important to our health and&lt;br /&gt;lifestyle. If he did not exist, then high rise buildings would&lt;br /&gt;not exist. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;So with that overview, let's get into the detail. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; On receiving the initial project brief, all aspects are&lt;br /&gt;examined in detail. The client's brief is expanded, analysed and&lt;br /&gt;reports are written.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;These reports allow the client the opportunity to evaluate all&lt;br /&gt;sections of the report, from a financial and technical point of&lt;br /&gt;view, in the full knowledge of the implications of all&lt;br /&gt;components of the hydraulic services.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Design co-ordination and control is maintained by regular&lt;br /&gt;in-house meetings, with the resultant elimination of site&lt;br /&gt;problems.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;And the hydraulic engineer's role can be summarised as:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Design documentation - services are drawn to scale.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Obtain all the necessary Authority Approvals. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Prepare the specification, schedules, quantities and estimates.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Complete the 'As Constructed' set of drawings.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Carry out all construction supervision and report.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;,i&gt;And the approach to their clients' projects is:&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;* To be cost effective * To be efficient * To contain our latest&lt;br /&gt;design innovations&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Professional Services&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Not all of the scope of professional services set out below can&lt;br /&gt;be offered by all hydraulic engineering firms. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;These services are offered by the firm I have used on almost all&lt;br /&gt;of my developments. They are leaders in their field and design&lt;br /&gt;for projects around the world. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Hydraulic Engineering&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;. Sewer drainage, gravitational, pumps. Vacuum systems. . Trade&lt;br /&gt;waste drainage and treatment plants. . Stormwater drainage. .&lt;br /&gt;Sub-soil drainage. . Rainwater downpipes &amp; gutters. . Sanitary&lt;br /&gt;plumbing. . Trade waste plumbing. . Cold water supply, storage&lt;br /&gt;and pressurisation. . Hot water supply, boilers &amp; calorifiers. .&lt;br /&gt;Natural Gas service. · LP gas service. . Sanitary ware. · Taps,&lt;br /&gt;outlets and controls. . Thermostatic mixing valve assemblies. .&lt;br /&gt;Landscape watering &amp; irrigation water supply. . Grey water&lt;br /&gt;reuse. · Back flow prevention. . Water feature display&lt;br /&gt;fountains. . Swimming pool systems. . Steam service. .&lt;br /&gt;Compressed air service. . Bioremediation processes.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Civil Hydraulic Engineering&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;. Stormwater drainage detention systems. . Domestic water&lt;br /&gt;treatment plants &amp; reticulation. . Water harvesting. . Bore&lt;br /&gt;pumping. . Soil management. . Nutrient management control. .&lt;br /&gt;Organic sewerage treatment plants. . Sewerage treatment plants.&lt;br /&gt;. Treated sewerage effluent spray irrigation.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Fire Engineering&lt;/b&gt; . Fire hydrant &amp; fire hose reel systems.&lt;br /&gt;. Fire sprinkler service. . External fire sprinkler service. .&lt;br /&gt;Pre-action fire sprinkler systems for computer rooms. . Deluge&lt;br /&gt;fire suppression systems. . Fire alarm services. . Smoke&lt;br /&gt;detection services. . Emergency warning intercoms. . Vesda&lt;br /&gt;systems for computer rooms. . Fire extinguishers.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;b&gt;Medical Gases&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; . Medical oxygen. . Nitrous oxide. . Medical breathing air. .&lt;br /&gt;Surgical tools gas. . Suction.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;b&gt;Scope of Services&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; No fee advisory service. Design. Documentation. Specification.&lt;br /&gt;Construction quality control. Hydraulic Feasibility Studies.&lt;br /&gt;Estimating. Bills of Quantities. Due diligence. Professional&lt;br /&gt;witness.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Depending on the country in which you develop, you might expect&lt;br /&gt;your hydraulic engioneer to be a member of the following&lt;br /&gt;professional bodies:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;American Society of&lt;br /&gt;Sanitary Engineers&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;American Society of Plumbing&lt;br /&gt;Engineers&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Hydraulic Services&lt;br /&gt;Consultants of Australia&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Australian Water&lt;br /&gt;Association&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Institute of Plumbing&lt;br /&gt;Australia&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Royal Society for the&lt;br /&gt;Promotion of Health (London)&lt;/b&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;If your country's Institute of Hydraulic Engineers is not listed&lt;br /&gt;just go to : &lt;b&gt;Google&lt;br /&gt;Search&lt;/b&gt; and type in the Search Box; "Institute of&lt;br /&gt;Hydraulic Engineers"&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;About the author:&lt;br /&gt;Author &amp; $1.2 Billion Developer, Colm Dillon, Has Written The&lt;br /&gt;Best Selling 'How-To' E-book, "Residential Development Made&lt;br /&gt;Easy," With Readers In All States Of The USA, Canada, Australia,&lt;br /&gt;New Zealand, UK, Ireland and 79 Other Countries. His Web Site&lt;br /&gt;is: &lt;b&gt;RealEstateDev&lt;br /&gt;elopmentcoach.com&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-4940648262225773554?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/4940648262225773554/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/pumps_05.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4940648262225773554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4940648262225773554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/pumps_05.html' title='pumps'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-4743932874549102259</id><published>2010-04-04T17:24:00.001-07:00</published><updated>2010-04-04T17:24:17.629-07:00</updated><title type='text'>pumps</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-4743932874549102259?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/4743932874549102259/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/pumps.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4743932874549102259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4743932874549102259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/pumps.html' title='pumps'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-5279563557024380588</id><published>2010-04-04T08:54:00.001-07:00</published><updated>2010-04-04T08:54:24.950-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="Former Ash and Lacy works, Meriden Street, Digbeth - Hydraulics sign by ell brown" src="http://farm5.static.flickr.com/4060/4376727878_a3f81d3bfa.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="Adam's Hydraulics by squib_pig" src="http://farm4.static.flickr.com/3346/3269660325_57d538b8db.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="the driver in his car.. lowrider cadillac hydraulics bouncing by Just in Parr" src="http://farm4.static.flickr.com/3556/3471141865_e9b66a5155.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="Hydraulics by catch_twenty_two" src="http://farm1.static.flickr.com/46/185220350_4a11a35c04.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;img alt="Sweet Hydraulics! by johndorfer" src="http://farm1.static.flickr.com/239/521743040_5338786d52.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-5279563557024380588?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/5279563557024380588/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/former-ash-and-lacy-works-meriden.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/5279563557024380588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/5279563557024380588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/former-ash-and-lacy-works-meriden.html' title=''/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm5.static.flickr.com/4060/4376727878_a3f81d3bfa_t.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-4885349739060232514</id><published>2010-04-04T08:49:00.001-07:00</published><updated>2010-04-04T08:49:28.937-07:00</updated><title type='text'>Welcome to Hanson Hydraulics Blog!</title><content type='html'>&lt;p&gt;Welcome to Hanson Hydraulics Ltd. Blog. This blog was formerly located at &lt;a title="Hanson Hydraulics Former Blog" href="http://hansonhydraulics.blogspot.com" target="_blank"&gt;hansonhydraulics.blogspot.com&lt;/a&gt; . We have recently rebuilt our web page and decided to host our own blog as well as our own Forum which can be found at &lt;a title="Hanson Hydraulics Forum" href="http://hansonhydraulics.com/phpBB3" target="_self"&gt;hansonhydraulics.com/phpBB3&lt;/a&gt; .&lt;br /&gt;Please feel free to sign and up and follow along, or join a discussion on the Forum page.  The next posting will be one of a gear pump failure; a Shimadzu SGP1 gear pump.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-4885349739060232514?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/4885349739060232514/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/welcome-to-hanson-hydraulics-blog.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4885349739060232514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/4885349739060232514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/welcome-to-hanson-hydraulics-blog.html' title='Welcome to Hanson Hydraulics Blog!'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2838079762831163135.post-3490357567378402327</id><published>2010-04-03T01:27:00.001-07:00</published><updated>2010-04-03T01:27:49.018-07:00</updated><title type='text'>Основной принцип работы гидравлических машин</title><content type='html'>&lt;img src="http://www.gidro-snab.ru/editor/uploads/images/hyd-log-splitter.gif"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Простейшее &lt;a href="http://gidro-snab.ru"&gt;гидравлическое устройство&lt;/a&gt;, которые мы рассмотрим это станок по разделке бревен&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Он содержит все основные компоненты гидравлических машин:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Двигатель, как правило, небольшой четырех-тактный бензиновый двигатель обеспечивающий мощность для системы.&lt;br /&gt;    * Двигатель подключен к гидравлическому насосу.&lt;br /&gt;    * &lt;a href="http://rgid.ru"&gt;Гидравлический насос&lt;/a&gt; создает поток высокого давления масла, которое идет на гидрораспределитель.&lt;br /&gt;    * &lt;a href="http://gidro-snab.ru"&gt;Гидрораспределитель&lt;/a&gt; позволяет оператору приводить в действие гидравлический цилиндр.&lt;br /&gt;    * Бак для гидравлического масла&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2838079762831163135-3490357567378402327?l=piston54.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://piston54.blogspot.com/feeds/3490357567378402327/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/3490357567378402327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2838079762831163135/posts/default/3490357567378402327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://piston54.blogspot.com/2010/04/blog-post.html' title='Основной принцип работы гидравлических машин'/><author><name>Gordon West</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04565751381957171173</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
